Combinaison interrupteur-fusible de rupture de charge pneumatique 12kV

Conçue par Zhejiang Dongfa Intelligent Electrical Technology Co., Ltd., la combinaison interrupteur-fusible pneumatique de 12 kV combine un interrupteur-sectionneur, un fusible haute tension et un mécanisme de commande pneumatique dans une seule unité. Il est disponible dans les configurations FZN25-12D/T630-20 (630 A) et FZRN25-12D/T125-31.5 (protection par fusible 125 A, 31,5 kA). Le mécanisme pneumatique utilise de l'air comprimé pour piloter la commutation, ce qui rend l'unité adaptée à la télécommande, aux opérations fréquentes ou aux sites d'installation sans puissance de contrôle stable.

Avantages du fonctionnement pneumatique

• Aucune dépendance à la puissance de contrôle :fonctionne normalement sans alimentation CC ou avec une alimentation instable.
• Contrôle à distance et centralisé :la tuyauterie pneumatique permet le fonctionnement à une distance sûre.
• Action rapide et stable :grande force de sortie et commutation rapide pour les opérations fréquentes et les environnements difficiles.

La combinaison interrupteur-fusible pneumatique de 12 kV est conçue pour ces scénarios.

Spécifications techniques

Liste de contrôle de confirmation des paramètres pneumatiques

• Plage de pression d'air de travail (par exemple, 0,5 à 0,7 MPa)
• Consommation d'air par opération de commutation
• Spécifications du vérin et dimensions du raccordement pneumatique
• Exigences de vitesse de fonctionnement
• Exigences relatives aux réservoirs de stockage d'air, le cas échéant
• Méthode de contrôle, telle que la tension de commande de l'électrovanne

Si les paramètres ne sont pas disponibles, une assistance technique peut être fournie pour l'adaptation du système pneumatique.

Guide de sélection des configurations

Pour la combinaison interrupteur-fusible pneumatique de 12 kV, si la capacité du transformateur est de 1 250 kVA ou inférieure avec un courant de charge inférieur à 125 A, choisissez FZRN25 (protection contre les courts-circuits par fusible). Si le courant de charge est inférieur à 630 A et que le niveau de court-circuit ne dépasse pas 20 kA, choisissez FZN25. Les deux prennent en charge la coupure de transformateur à vide de 1 250 kVA.

Personnalisation et correspondance pneumatique

• Indiquez la pression d'air de travail, les dimensions de connexion, la tension de commande et la fréquence de fonctionnement.
• L'équipe technique fournit une solution adaptée dans un délai d'un jour ouvrable, confirmant la configuration du cylindre et de l'électrovanne.
• Le mécanisme pneumatique est intégré sur la ligne de production.
• Les tests de fonctionnement pneumatique sont effectués avant expédition.
• Les manuels d’utilisation et d’entretien sont fournis avec l’envoi.
• La personnalisation de la combinaison de fusibles de commutateur de coupure de charge pneumatique 12 kV est prise en charge.

Applications

• Protection du transformateur de distribution (1 250 kVA et moins)
• Lignes de distribution industrielles (lignes de charge 630A)
• Sous-stations extérieures
• Unités principales en anneau et appareillage moyenne tension
• Projets de remplacement et de rénovation

Service après-vente

• Préventes :sélection de produits et consultation technique ; solutions personnalisées selon dessins ou spécifications ; dessins de produits, rapports de test et documents de qualification fournis.
• Pendant les soldes :suivi des commandes dédié ; produits standard 10-15 jours, personnalisés 15-30 jours ; Étiquetage privé OEM ; Inspection des performances à 100 % avant expédition ; certificats de conformité fournis.
• Après-vente :conseils d'installation et de maintenance via une assistance à distance ou une assistance sur site ; garantie standard ; réparation gratuite et remplacement des pièces de rechange pour des problèmes de qualité non humaine pendant la garantie ; réponse dans les 24 heures ; pièces de rechange en stock.
• Valeur ajoutée :Achats à guichet unique pour les appareils de commutation et les bobines électromagnétiques ; personnalisation flexible des niveaux de tension, des dimensions et des paramètres de performances.

Notes d'utilisation

• Assurez-vous que l’alimentation en air comprimé est propre et sèche. L'humidité et les impuretés peuvent endommager le cylindre et l'électrovanne.
• Vérifiez régulièrement le vieillissement du joint et remplacez-le à temps.
• Fonctionne dans les limites des paramètres électriques nominaux et de la plage de pression d'air de travail.
• Coupez l'alimentation électrique et la source d'air avant l'entretien.
• Arrêtez immédiatement le fonctionnement si un bruit anormal ou une action lente se produit.
• Effectuer périodiquement des tests de fonctionnement mécanique et des contrôles d'isolation.
• Pour les installations extérieures, protégez les composants pneumatiques de la pluie, de la poussière et de la lumière directe du soleil.

FAQ

Q1 : Quelles informations sont nécessaires pour un devis ?

R : Fournissez le courant nominal, les exigences en matière de court-circuit, le modèle de fusible, la tension auxiliaire, les paramètres pneumatiques (pression d'air, connexion, consommation d'air), l'application et la quantité pour la combinaison interrupteur-fusible pneumatique de 12 kV.

Q2 : Quel est le MOQ et le délai de livraison ?

R : Les produits standard prennent en charge l’unité MOQ 1. Le délai de livraison est de 7 à 15 jours ouvrables pour les produits standards, de 15 à 30 jours ouvrables pour les configurations personnalisées.

Q3 : Quels sont les avantages d’un mécanisme pneumatique par rapport à un mécanisme à ressort ?

R : Aucune dépendance à la puissance de contrôle, adapté à la télécommande, action rapide, grande force de sortie. Nécessite un système d’air comprimé.

Q4 : Prenez-vous en charge la personnalisation ?

R : Oui. Les paramètres pneumatiques, les dimensions de montage, la tension du circuit auxiliaire et la configuration peuvent être ajustés.

Q5 : Êtes-vous une usine ? Soutenez-vous les audits d’usine ?

R : Nous sommes un fabricant possédant notre propre usine à Yueqing, Zhejiang, fondée en 2012. Les audits d'usine sont pris en charge.

Q6 : Quels tests sont effectués avant expédition ?

R : Test de résistance, test de fonctionnement mécanique, test de tension de tenue, inspection du degré de vide et test de fonctionnement pneumatique.